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ウラカンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 348万円438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD カーボンファイバー・レーシングシート

    本体価格
    3745万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD フロントフルPPF グリジオチタン リフター

    本体価格
    3640万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) ノビテック車高調 21AW オーディオカスタム

    本体価格
    5250万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2430万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Telesto

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Sideris

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD ビアンコ・イカルス 正規ディーラー車

    本体価格
    3823万円

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    438万円

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    本体価格
    348万円

関東
59
4054.5万円
関西
34
3431.6万円
東海
41
3390.7万円
北海道
2
3005万円
九州
8
3452.1万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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ウラカンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  TT RSプラスクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
5204 排気量(cc) 2480
580~640 最高出力(馬力) 360
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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