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ウラカンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
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159 中古車掲載台数 96
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Asopo(ホワイト)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO Rosso Andromeda

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター スポーツシート

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スポーツシート ブラックスタイルPKG

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 Fリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    3539万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 ホワイトレザ ブランディングPKG

    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    208万円

関東
59
4054.5万円
関西
34
3405.3万円
東海
41
3379.2万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
41
400.4万円
関西
19
543.7万円
東海
14
398.8万円
北海道
3
328万円
九州
6
424.7万円
東北
10
277.6万円
北陸・甲信越
2
579.5万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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ウラカンとジュリアのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アルファ ロメオ  ジュリア
2462.4万円4125万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
5204 排気量(cc) 1995~2891
580~640 最高出力(馬力) 190~540
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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