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ウラカンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとGTの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
159 中古車掲載台数 84
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Blu Cepheus

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スポーツシート ブラックスタイルPKG

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) アクラポビッチマフラー Blu Nethuns

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 正規 RossoBia ライフスタイル ドライバーP

    本体価格
    3299.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正OPエアロ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート

    本体価格
    4770万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    4780万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスP/AMGカーボンP/パノラマ

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  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 専用エアロ フルレザー仕様 RSP AMGアルミ

    本体価格
    1007.6万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ブラックシリーズ/日本限定53台

    本体価格
    応談

関東
59
4054.5万円
関西
34
3405.3万円
東海
42
3390.7万円
北海道
2
3005万円
九州
8
3452.1万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
27
2171.9万円
関西
21
1737.9万円
東海
19
2317万円
北海道
3
1754.5万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
3
1440万円
四国
0
---

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ウラカンとGTのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
2462.4万円4125万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
5204 排気量(cc) 1991~3982
580~640 最高出力(馬力) 421~612
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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