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ウラカンとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   BMW  Z4 Mクーペ
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 339万円679.9万円
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162 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規D車 60台限定 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30Th

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO Rosso Andromeda

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2340万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 可変マフラー Fリフター ETC

    本体価格
    2250万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 正規D車/BCforgedホイール/

    本体価格
    2360万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
60
3953.9万円
関西
34
3466.4万円
東海
43
3399.9万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3659.6万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
4
589万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mクーペの中古車を探す

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ウラカンとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   BMW  Z4 Mクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
5204 排気量(cc) 3245
580~640 最高出力(馬力) 343
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は162台、Z4 Mクーペの中古車は6台掲載しています。
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