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ウラカンとATSを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとATSの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ATS
VS
2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 103.8万円498.8万円
ATSの相場表を見る
158 中古車掲載台数 19
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター スポーツシート

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD フォージドカーボンエアロ リアウイング

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3600万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 右ハンドル Blu Cepheus

    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) D車 アクラポマフラー カーボンシート

    本体価格
    4298万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワークラフト アルカンターラ リフター

    本体価格
    2146.7万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD フロントフルPPF グリジオチタン リフター

    本体価格
    3640万円

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    105.9万円

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    109万円

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    199万円

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    103.8万円

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    本体価格
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  • キャデラック ATS パフォーマンス 本革・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    247万円

関東
59
3862.4万円
関西
32
3479.9万円
東海
40
3540.4万円
北海道
1
3480万円
九州
12
3252.2万円
東北
6
2548.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2415万円
地域別台数
関東
14
216.7万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
105.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとATSのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ATS
2462.4万円4125万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
5204 排気量(cc) 1998~3564
580~640 最高出力(馬力) 276~470
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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