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ハイゼットカーゴとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとウラカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 2035万円6998万円
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3036 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 下廻防錆CDエンスタ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビTV  CD BカメラETC 両側スライド

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4AT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装

    本体価格
    320.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル パワステ Wエアバッグ 車検受渡

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ルーフレール付 衝突被害軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    113.4万円

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    応談

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    本体価格
    3485万円

関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
53
4215.4万円
関西
31
3247万円
東海
36
3579万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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ハイゼットカーゴとウラカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  ウラカン
104.5万円168.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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