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ウラカンとギガを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ギガ
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
159 中古車掲載台数 132
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン Performante MY18 フル電動シート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary Bianco Asopo

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 Fリフティング 赤革 純正AW

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD カーボンシート/リフター/内外カーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3515万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD OP242/Fリフト/20inジアーノAW/赤黒革

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラフトマフラー/アルカンターラ内装/

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LB-Silhouette Airrex

    本体価格
    3280万円

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  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 2デフ デフロック メッキ付 ベッドレス 管理番号C35114

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • いすゞ ギガ 6WG1 2デフトラクタ 油圧装置 PTO

    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ギガ キャブオーバ チップ運搬車

    本体価格
    735万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 LKG-CYZ77A ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ 8700KG積載量 

    本体価格
    745万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 小平産業製ボデー 電動コボレーン

    本体価格
    495万円

関東
59
4054.5万円
関西
34
3405.3万円
東海
41
3379.2万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
22
461.5万円
関西
19
486.5万円
東海
7
544.2万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円

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ウラカンとギガのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ギガ
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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