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ISとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ISとウラカンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ランボルギーニ  ウラカン
VS
29万円970万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
901 中古車掲載台数 149
  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 19AW 黒革 スピンドルグリル

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 BSM・クリソナ・ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 純正ナビ TRDエアロ ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    543.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 ナビ Bモニ ETC HID クルコン

    本体価格
    45万円

  • レクサス IS 350 サンルーフ・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ黒革S1セグH

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TWS製ホイール カーボンパーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックS 純正ナビTV Bカメラ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    467.2万円

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    3376.5万円

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    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3650万円

関東
318
302万円
関西
140
295万円
東海
192
280.1万円
北海道
20
248.5万円
九州
118
271.3万円
東北
31
181.6万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.7万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
55
4192.4万円
関西
31
3334.8万円
東海
35
3641.2万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
5
2867.5万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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ISとウラカンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランボルギーニ  ウラカン
420万円900万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1998~4968 排気量(cc) 5204
178~481 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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