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ウラカンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 900万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
159 中古車掲載台数 112
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Oro Elios

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD AdPersonamペイント

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3485万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 1年保証案内可 ユ-ザ-買取

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 LB-WORKS エアサス公認

    本体価格
    3140万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2300万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    4295万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビサウンド TRDフルエアロ 鍛造AW

    本体価格
    1690万円

関東
59
4051.4万円
関西
33
3387.1万円
東海
42
3363.1万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3308.1万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4013.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
25
1197.3万円
関西
39
1236.4万円
東海
20
1222.5万円
北海道
2
1324万円
九州
12
1176.4万円
東北
2
1180.4万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
2
1380万円

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ウラカンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   レクサス  LCコンバーチブル
2462.4万円4125万円 新車時価格 1477万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
5204 排気量(cc) 4968
580~640 最高出力(馬力) 477
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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