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レンジローバースポーツとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 162
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR HUD シートH&C MERIDIAN ACC

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD スーパーチャージャー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD クールBOX ピクセルLEDヘッド OP22インチAW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ワンオーナー プレミアムパッケージ

    本体価格
    249.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 258PS) 4WD サンルーフ 全方位カメラ TV 黒革

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOプレミアムパレット色 Bエクステリア

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1319.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD カーボンエクステリアP パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

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  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD ビアンコ・イカルス 正規ディーラー車

    本体価格
    3823万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD マットブラックFリフティング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

関東
101
898.8万円
関西
36
996.7万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
21
839.9万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1057.4万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
60
3953.9万円
関西
34
3466.4万円
東海
43
3399.9万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3659.6万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ランボルギーニ  ウラカン
1068万円2474万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2993~4394 排気量(cc) 5204
300~635 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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