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Aクラスセダンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとウラカンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 2035万円5530万円
ウラカンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD OP114/パノラマSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ ACCナビ地デジBカメラETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルセグナビ 電動半革シート LED ACC

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 /新車保証継承/認定中古車保証2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 1オナ 電動温椅子 クルコン Bカメ 純正AW

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 弊社デモカー/ワンオーナー/現行モデル

    本体価格
    458万円

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    4980万円

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    応談

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    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Blu Uranus

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    2600万円

関東
84
354.6万円
関西
61
344.1万円
東海
27
337.5万円
北海道
13
312.2万円
九州
7
341万円
東北
9
333.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
16
366.7万円
四国
5
297.1万円
地域別台数
関東
58
4009.3万円
関西
34
3466.4万円
東海
42
3433万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円

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Aクラスセダンとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ランボルギーニ  ウラカン
344万円639万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1331~1991 排気量(cc) 5204
136~224 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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