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ウラカンとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとタウンボックスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   三菱  タウンボックス
VS
2035万円6180万円
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中古車相場 12.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
162 中古車掲載台数 156
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 1年保証案内可 ユ-ザ-買取

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正OPエアロ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブリリアントマフラー

    本体価格
    2398万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA 

    本体価格
    4060万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラマフラー正規D車Fリフト

    本体価格
    2260万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LB-Silhouette Airrex

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 5ナンバー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    24.8万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ車 内外装クリーニング済み

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    43万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワスラ 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 左側Pスラ HIDヘッド FCM スマートキー

    本体価格
    107.9万円

関東
61
3887.5万円
関西
35
3429.3万円
東海
39
3530.2万円
北海道
1
3480万円
九州
11
3501.9万円
東北
6
2271.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
3
2406.7万円
地域別台数
関東
46
75.5万円
関西
24
82.8万円
東海
12
68.2万円
北海道
12
82.8万円
九州
28
129.4万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
10
61.5万円
四国
9
70.6万円

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ウラカンとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   三菱  タウンボックス
2462.4万円4125万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
5204 排気量(cc) 658
580~640 最高出力(馬力) 64
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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