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ギブリとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとウラカンの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
171万円1488万円
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中古車相場 2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 159
  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ワンオーナー ネリッシモ ツーリングP

    本体価格
    719万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ゼニアEDインテリ/GTS20W/サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/20テゼーオ/ハーマンカードン

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 茶革 OP21インチAW カーボンインテリア

    本体価格
    998万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツP カーボントリム SR ハーマンK

    本体価格
    1099万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Zegnaペレテスータ限定車

    本体価格
    858万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左H ガラスSR 19AW ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ harman/kardon ベンチレーション 黒革 SR

    本体価格
    810万円

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    4980万円

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    5380万円

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    3220万円

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    2260万円

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    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 Fリフティング 赤革 純正AW

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワークラフト アルカンターラ リフター

    本体価格
    2266.6万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規D車 60台限定 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

関東
84
459.8万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円
地域別台数
関東
58
4007.4万円
関西
34
3466.4万円
東海
42
3433万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円

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ギブリとウラカンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカン
834万円2048万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1998~3799 排気量(cc) 5204
275~580 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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