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ウラカンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   スバル  インプレッサクーペ
VS
2035万円5530万円
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中古車相場 230万円880万円
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157 中古車掲載台数 15
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規D車 60台限定 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 ブランディングPKG Fリフター

    本体価格
    2265万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD AdPersonamペイント

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2385万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 右ハンドル Blu Cepheus

    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    4195万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    4980万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

関東
57
3968.5万円
関西
34
3405.3万円
東海
41
3379.2万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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ウラカンとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   スバル  インプレッサクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
5204 排気量(cc) 1493~2212
580~640 最高出力(馬力) 100~280
4WD、MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は157台、インプレッサクーペの中古車は15台掲載しています。
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