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ラクティスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
14.7万円119.9万円
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中古車相場 2035万円6998万円
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322 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス G 純正SDナビ・プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ ETC 走行79.351km 記録簿

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ TV BT ETC キーレス 社外AW LEDライト

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD エンスタ 切替式4駆 衝突安全ボディ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1オーナー・ナビ・TVクルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3Gウェルキャブ 車いす仕様車Iリア席付 車いす用スロープ 車いす用固定装置

    本体価格
    49.8万円

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関東
116
45.9万円
関西
41
50.1万円
東海
29
51.9万円
北海道
28
50.9万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
7
47.6万円
地域別台数
関東
53
4209.2万円
関西
31
3247万円
東海
36
3579万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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ラクティスとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ランボルギーニ  ウラカン
137.7万円200万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1329~1496 排気量(cc) 5204
95~109 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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