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ウラカンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
146 中古車掲載台数 30
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Fluo Capsule 20インチLOGEマットB鍛造

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車OPAerodynamicKitOP鍛造20AWOP500

    本体価格
    2588万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 正規D車 スタイルPKGグロスブラック ETC

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 LB-WORKS エアサス公認

    本体価格
    3140万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スタイリングパッケージ ベージュレザー

    本体価格
    3248万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx Hek20inAW リフティング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフタ-/20inBlackAW/ガラスEGフード

    本体価格
    2035万円

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    410万円

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    440万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
10
426.7万円
関西
7
456.1万円
東海
1
370万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
462万円
東北
1
397.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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ウラカンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
2462.4万円4125万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
5204 排気量(cc) 1984
580~640 最高出力(馬力) 272
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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