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ウラカンスパイダーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
2473万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
35 中古車掲載台数 26
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フルラッピング LB-WORKS D2 20インチ

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    5970万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4540万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2

    本体価格
    2473万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Icarus

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4340万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Comes

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary CCB

    本体価格
    4200万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
22
3943.6万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は35台、トランスポーターT1Nの中古車は26台掲載しています。
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