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NV200バネットとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
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110 中古車掲載台数 37
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット アネックス キャンピングカー ファミ 

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 /車いす固定装置1基/オートサイドステップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ バックモニター リアクーラー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ/フルセグ/Bluetooth/音楽録音

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリ インバータ ベッド シャワー

    本体価格
    444.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO Spyder  Bianco Icarus スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 正規D車 電動オープン 黄×黒内装 ETC

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Comes

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD .D車Fリフト

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

関東
59
212.4万円
関西
21
193.4万円
東海
9
179.7万円
北海道
0
---
九州
5
169万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
3
273.4万円
地域別台数
関東
23
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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NV200バネットとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
181.1万円287.1万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1597 排気量(cc) 5204
109~113 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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