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パレットとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 2473万円5970万円
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1282 中古車掲載台数 36
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ SDナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 買取直販 4WD 両側パワスラ 地デジ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビフルセグ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ バックカメラ オートAC

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 T 1年保証 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ スマートキー 両側スライド/片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ 左側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付/SDナビ/片側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2930万円

関東
318
29.9万円
関西
170
28.6万円
東海
176
27.9万円
北海道
65
33.4万円
九州
201
29.2万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
76
28.9万円
四国
66
32.5万円
地域別台数
関東
23
3884.8万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
54~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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