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| トヨタ マークIIセダン | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～700万円
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中古車相場 |
2473万円～5970万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 111.9万円～314.5万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1838～2954 | 排気量(cc) | 5204 |
| 85～200 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は34台、ウラカンスパイダーの中古車は33台掲載しています。
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