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ハイエースバンとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
3064 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 2.5インチローダウン

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD あんしん保証 ETC バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 15インチAWタイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3人乗り マニュアル5速 集中ドアロック

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ジャストロー ロングボディ PS PW AT VWカスタム エンジンO.H

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ スモーク PVM デジタルインナーミラー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/アルパインBIG-X

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング特装車 ワイドスーパーロング キャンピング ナッツRV製 ラディッシュ

    本体価格
    278万円

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    応談

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    3950万円

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    2930万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1オーナー リフター付き

    本体価格
    応談

関東
938
374.4万円
関西
464
368.1万円
東海
580
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
336
308.5万円
東北
190
374.3万円
北陸・甲信越
190
340.8万円
中国
68
340.3万円
四国
42
324.6万円
地域別台数
関東
21
3772.2万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ハイエースバンとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~2982 排気量(cc) 5204
109~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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