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シロッコとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
45万円349.9万円
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中古車相場 2522万円5970万円
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45 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

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    2890万円

関東
15
129.7万円
関西
11
161.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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シロッコとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
348万円533万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1389~1984 排気量(cc) 5204
160~256 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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