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トールとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トールとウルスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウルス
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スペアキー・純正8インチナビ・冬タイヤ・

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 衝突軽減 ターボ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動/衝突軽減/スマートキー/ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 左側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード カーボンブレーキ 22インチAW

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー 正規D車 右H  特別カラー

    本体価格
    4650万円

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    3380万円

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    4936万円

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    本体価格
    4068万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー/カーボンボンネット/HUD/B&O

    本体価格
    応談

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    応談

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    2680万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5080万円

関東
361
140万円
関西
133
123.5万円
東海
112
127.1万円
北海道
69
126万円
九州
199
129.5万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
98
151.7万円
中国
116
144.3万円
四国
45
140.1万円
地域別台数
関東
74
3955.4万円
関西
38
3799.1万円
東海
35
3796.1万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3908.8万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3827.6万円
四国
2
5747.5万円

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トールとウルスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウルス
146.3万円229.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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