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ウルスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 93.8万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
187 中古車掲載台数 44
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD インテリアカーボンPKG Grigio Keres matt

    本体価格
    4328万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチ Pルーフ Nero Ade

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 23インチ メーカー延保証

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD ラッピング・24インチAW・パワークラフト

    本体価格
    4598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチホイール

    本体価格
    3170万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチマフラー アンビエントPKG

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4720万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

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    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シート シートH&V 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    177万円

関東
80
3852.8万円
関西
42
3781.6万円
東海
43
3782.8万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3896.8万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
16
181.8万円
関西
2
169万円
東海
13
206万円
北海道
0
---
九州
6
137.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
161.9万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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ウルスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  ISコンバーチブル
2574万円3499.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
3996 排気量(cc) 2499~3456
650~666 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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