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ウルスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとGS Fの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  GS F
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
179 中古車掲載台数 36
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 新車保証継承/B&O/パノラマルーフ

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ツインターボ 4WD 純正AW22インチ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4320万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP23インチAW/パノラマ/B&O/スタイルPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アーバンアシスタントPKG ドラレコ

    本体価格
    2800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD D車  23インチアルミ チタンマフラー

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Blu Eleos

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grafite Capsule

    本体価格
    3280万円

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  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

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    本体価格
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    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    528万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S PACKAGE

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    838万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

関東
74
3913.3万円
関西
42
3708.8万円
東海
40
3761.3万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
12
656.2万円
関西
9
686.8万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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ウルスとGS Fのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  GS F
2574万円3499.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
3996 排気量(cc) 4968
650~666 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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