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ウルスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとMPVの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MPV
VS
2800万円6880万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
MPVの相場表を見る
156 中古車掲載台数 141
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 1オーナー BANG&OLUFSEN

    本体価格
    4330万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3800万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Phanes

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー・禁煙車・走行3000km

    本体価格
    4970万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP545/2022yモデル/Bang&Olufsen/23inAW

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERODESIGN Fiエキゾースト SKYFORGED

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 23インチB&Oサウンドフィルム施工済保証付

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Blu Eleos

    本体価格
    4880万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート 後席モニター ETC付き

    本体価格
    49.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ/地デジ/S&Bカメラ/天井モニター/BOSE

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  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 ナビゲーション 両側電動スライド

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ワンオーナー フロント・サイドカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 検8.2両PSD純ナビF/S/BカメETC17AW6分山

    本体価格
    37.5万円

関東
71
4098.5万円
関西
33
3645.7万円
東海
32
3914.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3722万円
東北
3
4096.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円
地域別台数
関東
41
47.8万円
関西
25
38.8万円
東海
10
45.7万円
北海道
4
51.5万円
九州
16
37.1万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
9
46.3万円
中国
18
60.3万円
四国
4
42.2万円

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ウルスとMPVのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MPV
2574万円3499.8万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
3996 排気量(cc) 2260
650~666 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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