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ウルスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 58
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW インテリアカーボン SR 3D-B&O

    本体価格
    4615万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 登録済未使用車 OPカラー 23インチAW

    本体価格
    4565万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー バング&オルフセン パノラマSR

    本体価格
    5088万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oサウンド OP22AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP699/アクラポビッチエキゾースト/白黒革

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD マットラッピング パノラマルーフ B&O

    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ANRKY Wheels/アクラポ/Bang & Olufsen

    本体価格
    3449.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3200万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360℃ビュー マツダコネクト 白革 BSM 禁煙

    本体価格
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    268.9万円

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    273.8万円

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    255万円

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    本体価格
    258.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビTV Carplay 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナーナビETCドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSE ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
76
3847.1万円
関西
42
3781.6万円
東海
43
3782.8万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3896.8万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
33
213.3万円
関西
5
249.2万円
東海
4
229.7万円
北海道
2
250万円
九州
6
232.5万円
東北
2
236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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ウルスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
2574万円3499.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
3996 排気量(cc) 1997~2488
650~666 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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