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ウルスとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとコルトの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   三菱  コルト
VS
2800万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
158 中古車掲載台数 133
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規認定中古車 右H Nero Noctis

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4158万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 純正マットホワイト プロテクションF施工

    本体価格
    5418万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 スタイルPKG LEAPDESIGNエアロ

    本体価格
    3588万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ESTESO ノビテックコンプリートカー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP545/2022yモデル/Bang&Olufsen/23inAW

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Pearl Capsule Verde Mantis

    本体価格
    3820万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Arancio Borealis

    本体価格
    3860万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチアルミ

    本体価格
    3700万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 エレガンスX 県内東北信販売限定 走行47000km ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR /フルフラット/CD/基本装備/ABS/盗難防止

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/純正エアロアルミ/HIDライト/LEDフォグ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ライトチューン フロントバンパー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 マフラー ナビTV クラッチ済

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 5MT/禁煙/ETC/横滑り防止/オートHIDライト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    65万円

関東
71
4098.5万円
関西
35
3637.5万円
東海
32
3914.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3722万円
東北
3
4096.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円
地域別台数
関東
39
68万円
関西
12
42万円
東海
21
76.7万円
北海道
14
50.6万円
九州
10
47.6万円
東北
15
60.5万円
北陸・甲信越
13
49.2万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ウルスとコルトのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   三菱  コルト
2574万円3499.8万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
3996 排気量(cc) 1332~1499
650~666 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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