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ウルスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとデュアリスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  デュアリス
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 73
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右ハンドル バング&オルフセン

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 登録済未使用車 OPカラー 23インチAW

    本体価格
    4565万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 新車保証 左H スタイルPKG パノラマSR

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ/B&O/イージークローザー

    本体価格
    3095万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 内外装カーボン/パノラマ/Qチトゥーラ/B&O

    本体価格
    3348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチ Pルーフ Nero Ade

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio China

    本体価格
    5020万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 社外ナビ・バックモニター・カラスルーフ

    本体価格
    68万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙 ガラスルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G パノラミックガラスルーフ/禁煙/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・ワンセグTV・キーフリー

    本体価格
    49.9万円

関東
79
3807.8万円
関西
41
3756.3万円
東海
43
3791.2万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3896.8万円
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
19
53.1万円
関西
10
49.5万円
東海
5
53.5万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.8万円
東北
13
55.2万円
北陸・甲信越
6
56.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ウルスとデュアリスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   日産  デュアリス
2574万円3499.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
3996 排気量(cc) 1997
650~666 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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