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ウルスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ウルスと718ボクスターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ポルシェ  718ボクスター
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
182 中古車掲載台数 138
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis Matt

    本体価格
    3990万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右ハンドル バング&オルフセン

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Novitec Esteso/Anrky/1016Industries

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3295万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERODESIGN Fiエキゾースト SKYFORGED

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチExhaust/ Rosso Anteros

    本体価格
    2590万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD リアエンター OP23inAW B&Oサウンド

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP545/2022yモデル/Bang&Olufsen/23inAW

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD NEWビアンコモノセウスマットカラーOP638万

    本体価格
    4218万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Hati

    本体価格
    4120万円

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  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー OP270 18wayスポーツシート

    本体価格
    1378万円

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    1288万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
    1215万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 レザーインテ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 20inカレラS エントリードライブ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ オートエアコン

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK MY19 スポエグ 黒幌 CayPlay 20AW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/PDLS/茶幌/電格/シートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 718ボクスター ボクスターT 

    本体価格
    1178万円

関東
79
3807.8万円
関西
40
3758.5万円
東海
42
3749.3万円
北海道
2
3485万円
九州
12
3896.8万円
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3703.3万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
68
1099.6万円
関西
28
943.3万円
東海
18
1011.6万円
北海道
1
1358万円
九州
10
1248.9万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1150.8万円
四国
2
1150万円

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ウルスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ポルシェ  718ボクスター
2574万円3499.8万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3996 排気量(cc) 1988~3995
650~666 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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