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ウルスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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178 中古車掲載台数 18
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

    本体価格
    3079.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ 23インチAW Q-Cituraステッチ

    本体価格
    3594万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 1オナ 有償色 23インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD エクステリア・インテリアカーボンOP

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD NEWビアンコモノセウスマットカラーOP638万

    本体価格
    4218万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3950万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換・12ヶ月点検

    本体価格
    59万円

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    37万円

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    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

関東
74
3900.5万円
関西
41
3708.8万円
東海
40
3761.3万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ウルスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  ヴィヴィオビストロ
2574万円3499.8万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3996 排気量(cc) 658
650~666 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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