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ウルスとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
178 中古車掲載台数 51
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り

    本体価格
    4990万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンエアロ パワクラマフラー 23AW

    本体価格
    3030万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Alcantaraシート 23インチAW フロントPPF

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Hati

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23inch リアエンタメ OP530over

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4320万円

  • ランボルギーニ ウルス ウルスペルフォルマンテ2024yモデル 赤黒レザーシートベンチヒーター

    本体価格
    4950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ステルス施工・カーボンラッピング施工

    本体価格
    応談

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    89万円

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    本体価格
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    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTV スマートキー HIDライト

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    145.2万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 CD DVD再生 USB ABS ESC

    本体価格
    80.5万円

関東
74
3900.5万円
関西
41
3708.8万円
東海
40
3761.3万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
13
137.5万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
5
122.9万円
九州
5
162万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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ウルスとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スズキ  SX4 S-CROSS
2574万円3499.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3996 排気量(cc) 1586
650~666 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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