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ウルスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
168 中古車掲載台数 97
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3195万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラミックルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    4598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー バング&オルフセン パノラマSR

    本体価格
    5098万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 登録済未使用車 OPカラー 23インチAW

    本体価格
    4565万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP513/Bang&Olufsen/23inAW/4ゾーンAC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD D車 パノラミックルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&Oサウンド OP22AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り

    本体価格
    4990万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ナイトビジョン/アンビエントライト/ルーフ

    本体価格
    4918万円

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    79万円

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    130万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 全席シートヒーター ドラレコ

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    114.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ PCS HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ/TV/BT/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正HDDマルチ バックカメラ Pシート

    本体価格
    92万円

関東
73
3981.9万円
関西
37
3809.1万円
東海
34
3820.3万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3908.8万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3827.6万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
33
99.2万円
関西
14
101.3万円
東海
2
151.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
175.4万円
東北
6
238.8万円
北陸・甲信越
6
121.5万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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ウルスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  クラウンハイブリッド
2574万円3499.8万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
3996 排気量(cc) 3456
650~666 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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