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フレアワゴンとカウンタックLPI800-4を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとカウンタックLPI800-4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る
1419 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車両状態評価書付

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 7インチナビ・Bカメラ・ETC・片側電動ドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 当社試乗車 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS /W電動ドア/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドアETCスマートキーABS

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD Wパワスラ・シートヒーター・ハーフレザー

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 6.5 4WD 世界限定 112台

    本体価格
    応談

関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
234
124.9万円
北海道
59
124.4万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンの中古車を探す

カウンタックLPI800-4の中古車を探す

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フレアワゴンとカウンタックLPI800-4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×2100×1140
657~658 排気量(cc) 6498
49~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活

現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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