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X1とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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X1とウラカンステラートの中古車情報を比較する

BMW  X1   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
32万円718万円
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中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
829 中古車掲載台数 49
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ HDDナビ エアロ 18AW ミラーETC

    本体価格
    93万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 純正ナビ 茶革 電動リアゲート

    本体価格
    227.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC LED Sキー HUD

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 ワンオーナー 茶革 シートH

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 コンフォートP 18AW

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 純正HDDナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC HUDコンフォートPナビBカメラ LED 19AW

    本体価格
    217.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4750万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP760 右H Ad Personamボディカラー

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4398万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Borealis フルステルスフィルム

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP844 登録済未使用車

    本体価格
    4228万円

関東
295
258.6万円
関西
148
272.4万円
東海
125
257.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
64
234.4万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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X1とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ランボルギーニ  ウラカンステラート
540万円798万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1498~1998 排気量(cc) 5204
150~317 最高出力(馬力) 610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は829台、ウラカンステラートの中古車は49台掲載しています。
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