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ウラカンステラートと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンステラート   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
48 中古車掲載台数 24
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ワンオーナー OP600 アドペルソナム

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 登録済未使用車 特注カラ Morus鍛造AW

    本体価格
    4190万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Phanes

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 Bianco Monocerus

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 19inc鍛造AW ルーフレール

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 スポ-ツシ-ト Fプロテクション OP533

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4398万円

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    本体価格
    6568万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証トリコロールストライプ

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    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

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    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行車 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    5900万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付ステアリング ロールケージ 鍛造H

    本体価格
    7580万円

関東
29
4452万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
4080万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンステラートと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   フェラーリ  458スペチアーレ
--- 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4525×1955×1250 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
5204 排気量(cc) 4497
610 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンステラートの中古車は48台、458スペチアーレの中古車は24台掲載しています。
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