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S2000とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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S2000とウラカンステラートの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
198万円879.1万円
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中古車相場 3550万円5750万円
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223 中古車掲載台数 49
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    409万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプSスポイラー付 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV RAYS17AW 車高調 Rウィングmomoハンドル

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 無限リアウイング 無限エアクリ 幌新品

    本体価格
    436万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS チューニング多 ワンオーナー 後期最終型

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    4200万円

関東
94
446.2万円
関西
37
362.9万円
東海
25
491.9万円
北海道
3
419.7万円
九州
37
399.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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S2000とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ランボルギーニ  ウラカンステラート
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1997~2156 排気量(cc) 5204
242~250 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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