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| ホンダ シャトル | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.3万円～235.8万円
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中古車相場 |
3550万円～5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る |
| 727台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1955×1250 |
| 1496 | 排気量(cc) | 5204 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 610 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
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