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エスクードとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 3550万円5750万円
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221 中古車掲載台数 49
  • スズキ エスクード 1.6 ノマド 4WD 5速マニュアル・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ バックカメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/バックカメラ/保証付

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD レーザーレーダー ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

関東
61
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
169.9万円
北海道
28
150.8万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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エスクードとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ランボルギーニ  ウラカンステラート
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1371~2393 排気量(cc) 5204
101~166 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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