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RAV4とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2671 中古車掲載台数 54
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ Bカメラ トヨタセーフティ 寒冷地

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ/レザーシート/電動シート/温シート

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD アルパイン9型ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD DA 全方位モニター ETC クリソナ AWLED

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 衝突軽減 禁煙 9型SDナビ ETC

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計750マットパールホワイト19AW保証付

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    4320万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos アドペルソナムインテリア

    本体価格
    3980万円

関東
655
324.5万円
関西
273
318.6万円
東海
488
319.5万円
北海道
160
320.4万円
九州
410
314.4万円
東北
204
323万円
北陸・甲信越
196
311.4万円
中国
178
303.4万円
四国
107
326.8万円
地域別台数
関東
33
4646.1万円
関西
10
4341.4万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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RAV4とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウラカンステラート
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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