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コースターとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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コースターとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
119 中古車掲載台数 49
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    本体価格
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  • トヨタ コースター ロングGX スイングオート・リクライニングシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ コースター EXロング 28人 オートマ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ コースター キャンピングカーRVランドランドホーム ソーラーパネルインバーター家庭用エアコン

    本体価格
    1016万円

  • トヨタ コースター 移動イベント展示販売ベース車 

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ コースター 29人乗り・自動ドア・プリクラ ・Bカメラ・AT

    本体価格
    830.5万円

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    369.9万円

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    4750万円

関東
45
731.8万円
関西
20
672万円
東海
18
932.7万円
北海道
13
429.6万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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トヨタ  コースター   ランボルギーニ  ウラカンステラート
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 610
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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