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F12tdfとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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F12tdfとレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
中古車相場 8999万円
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5 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT RossoCorsaMet  レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    16000万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 世界限定799台 正規ディーラー車 Fリフト

    本体価格
    18500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

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    応談

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    8999万円

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    本体価格
    応談

関東
4
17675万円
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地域別台数
関東
3
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関西
0
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1
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北海道
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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F12tdfの中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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F12tdfとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   ランボルギーニ  レヴエルト
--- 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1961×1273 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
6262 排気量(cc) 6498
780 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF12tdfの中古車は5台、レヴエルトの中古車は5台掲載しています。
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