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500Cとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとレヴエルトの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
184 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン/ディスクプレイオーディオ

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 純正Dオーディオ Applecarplay ETC 純正AW

    本体価格
    191.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙車 カロッツェリア製2DINナビ Bカメラ

    本体価格
    164万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ワンオーナー禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ レッド幌 Bソナー カープレイ対応 保証継承

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/赤トップ/バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・レザーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ アイボリー幌 Bソナー カープレイ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    8790万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW UnicolorLeather&CorsaTex

    本体価格
    9389万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW OP1071

    本体価格
    8890万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP817 1オーナー 正規D車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1399 カーボンエクステリア/インテリア

    本体価格
    8990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車カーボン/アルカンターラ内装保証付

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD BIu Cepheus/ハイグロスブラックスタイル

    本体価格
    8650万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500Cの中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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500Cとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ランボルギーニ  レヴエルト
237.6万円355万円 新車時価格 6543.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
875~1368 排気量(cc) 6498
69~100 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は184台、レヴエルトの中古車は9台掲載しています。
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