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アンフィニRX-7とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とレヴエルトの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
288万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
26 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    427万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    498万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮ポルシェボディキット車高調マフラー

    本体価格
    356.6万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S TUNED

    本体価格
    397万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII ワンオーナー  雨天未使用

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II バサースト ワンオーナー 2型

    本体価格
    518万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB APEX FC COMANDER BRIDE 雨宮ヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

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    9389万円

関東
8
655.4万円
関西
3
500.5万円
東海
6
803.5万円
北海道
1
340万円
九州
0
---
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
495.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アンフィニRX-7の中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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アンフィニRX-7とレヴエルトのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ランボルギーニ  レヴエルト
299.8万円444万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1308 排気量(cc) 6498
255~265 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は26台、レヴエルトの中古車は9台掲載しています。
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