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9-3とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
68万円128万円
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中古車相場 8999万円
レヴエルトの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 リニア 

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

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    応談

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    8999万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP659 1オーナー 正規D車 左H

    本体価格
    応談

関東
2
103万円
関西
1
75万円
東海
0
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北海道
1
68万円
九州
2
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円
地域別台数
関東
3
8999万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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レヴエルトの中古車を探す

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9-3とレヴエルトのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   ランボルギーニ  レヴエルト
314万円670万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1998~2792 排気量(cc) 6498
150~280 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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