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コンチネンタルGTとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   リンカーン  コンチネンタル
VS
160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
118 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD シティ&ツーリング&カラースペック

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 右H パノラマルーフ

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    2940万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリング ローティングディスプレイ

    本体価格
    3520万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD OPカーボンエアロレッドレザー21アルミ

    本体価格
    728万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    650万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD LHD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2250万円

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    295万円

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    100万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV ディーラー車 左H 実走6.0K サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

関東
46
1779.8万円
関西
26
1926.5万円
東海
20
1609万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   リンカーン  コンチネンタル
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
3996~5950 排気量(cc) 4600
550~659 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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