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6シリーズとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとコンチネンタルの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   リンカーン  コンチネンタル
VS
48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンル-フLEDライトBluetooth純19AW全D整備

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズ 630i 2ドアクーペ・プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    778万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 可変バルブマフラー茶革BBS20inch車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 禁煙車サンルーフ革シートナビETC

    本体価格
    90.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

関東
21
147.8万円
関西
6
261.3万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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6シリーズとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   リンカーン  コンチネンタル
933万円1462万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2979~4394 排気量(cc) 4600
320~450 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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