リンカーン コンチネンタル | フェラーリ SAアペルタ | |
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VS | ||
100万円~295万円
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中古車相場 |
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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リンカーン コンチネンタル | フェラーリ SAアペルタ | |
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499.5万円~535万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5240×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1962×1300 |
4600 | 排気量(cc) | 5999 |
260~279 | 最高出力(馬力) | 670 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
7.1~8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11) |
解説 |
ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルの中古車は6台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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