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WR-Vとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとコンチネンタルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   リンカーン  コンチネンタル
VS
165.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 6
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アルパインBIGDA ETC 登録済未使用車

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z コーティング施工済

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    229.8万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

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  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

    本体価格
    630万円

関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
228
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
118
232万円
東北
64
241.3万円
北陸・甲信越
101
229.3万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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ホンダ  WR-V   リンカーン  コンチネンタル
209.9万円258.1万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1496 排気量(cc) 4600
118 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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