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レンジローバーとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとコンチネンタルの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   リンカーン  コンチネンタル
VS
69.8万円3500万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
311 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD ハーマンカードン サンルーフ コラム修理済

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 元デモカ-GR電動SS液晶メ-タ-HUD純正DR22AW

    本体価格
    1844.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ 社外ナビ グレーインテリア

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー P550e 認定中古車 電動サイドステップ ペルリーノ

    本体価格
    2007.1万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ブラックインテリア・ウッドパネル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD MANSORY22アルミ/2019インテリア

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 06yジャガーエンジンモデル 中期 黒革

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD SVデザイン サンルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    442万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井張替済 オイル漏れ無し ABS修理済

    本体価格
    95万円

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関東
172
995.9万円
関西
36
1396万円
東海
52
1429.1万円
北海道
11
1372.6万円
九州
20
1292.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1118.3万円
中国
4
1646万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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ランドローバー  レンジローバー   リンカーン  コンチネンタル
1687万円3577万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2993~4394 排気量(cc) 4600
300~615 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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